Продукция
Термопластичная краска для дорожной разметки с выступами
Термопластичная краска для дорожной разметки с выступами (в просторечии — вибрационная дождевая краска) изготавливается из термопластичных смол, модифицированного каучука, пигментов и наполнителей, специальных добавок и других материалов.
Описание
маркер
Описание продукта
Термопластичная краска для дорожной разметки с выступами (в просторечии — вибрационная дождевая краска) изготавливается из термопластичных смол, модифицированного каучука, пигментов и наполнителей, специальных добавок и других материалов. Разработана на основе стремления к идеальному сочетанию высокой видимости разметки и вибрационного эффекта. Широко применяется для осевых линий (линий запрещения обгона), краевых линий на автомагистралях высшей категории, линий снижения скорости на перекрёстках и других участках.
Светоотражение в дождливую ночь: уникальная форма обеспечивает превосходную светоотражающую способность, позволяя добиться отличного светоотражения даже в дождливую тёмную ночь.
Вибрация при пересечении линии: в момент пересечения линии автомобилем возникает лёгкая вибрация, которая помогает предотвратить сонливость водителя во время движения и привлекает внимание к безопасности.
Характеристики
1.Хорошее формирование и высокая прочность на сжатие: используются высокопрочные смолы в сочетании с высококачественными пигментами и наполнителями, а также импортными добавками, такими как термостабилизаторы, выравниватели, упрочнители и другие. При нанесении разметки достигается отличный эффект формирования выступов. Нанесённая разметка отличается высокой износостойкостью и ударной прочностью, при длительной эксплуатации не отслаивается и не деформируется.
2.Яркий цвет и высокая атмосферостойкость: используются импортный пигмент рутилового диоксида титана (для белого) или термостойкий хромовый жёлтый (для жёлтого) в сочетании с высококачественными наполнителями и ультрафиолетовыми стабилизаторами. Нанесённая разметка устойчива к кислотам, щелочам, загрязнениям, отличается ярким цветом и высокой атмосферостойкостью.
3.Высокая скорость высыхания: при температуре воздуха 20°C и относительной влажности 40% время высыхания поверхности нанесённой разметки составляет ≤ 3 минуты, воздействие на окружающую среду в процессе строительства минимально.
4.Условия нанесения: оптимальная температура нанесения краски составляет 180–220°C, оптимальная температура окружающей среды — 5–40°C, относительная влажность — ниже 70%. При значительных отклонениях температуры и влажности допускается корректировка температуры нанесения краски или скорости нанесения. Поверхность дорожного покрытия во время нанесения должна быть чистой и сухой.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Краска для цветного противоскользящего дорожного покрытия
Цветное противоскользящее покрытие — это новый вид функционального покрытия, предназначенного для предотвращения скольжения, повышения безопасности за счет визуального эффекта, а также для придания цвета и благоустройства окружающей среды.
Дорожная сушильная машина
Турбореактивная сушильная установка Вейдебург устанавливает новые стандарты в области обработки дорожных покрытий и рабочих поверхностей, например, при нанесении дорожной разметки в дождливых регионах, укладке дорожного покрытия, герметизации и ремонте трещин.
Двухкомпонентная краска для нанесения разметки способом намазывания
Двухкомпонентная краска для нанесения разметки способом намазывания представляет собой материал, который после тщательного смешивания компонентов А и Б вступает в химическую реакцию сшивания с образованием сетчатой макромолекулярной структуры и отверждается.
Самоходная разметочная машина
Термопластичная дорожная разметчица с сиденьем WDB-HX800 — это интеллектуальное устройство, сочетающее в себе высокую эффективность, многофункциональность и высокое качество. Благодаря системному управлению оно позволяет гибко переключаться между различными типами разметки (включая лестничные линии, ребристые линии и т. д.).
WDB-KY1500
В термоплавильном котле дизельный двигатель приводит в действие гидравлический насос, который подает масло под высоким давлением; через многоходовой клапан масло приводит в движение гидравлический двигатель, который, в свою очередь, вращает перемешивающий вал, обеспечивая перемешивание краски.
Термопластичная высокояркая самодренирующаяся краска для дорожной разметки с мокрым светоотражением
Данная краска выпускается в двух вариантах: «ребристая» и «каплевидная». Компания внедрила интеллектуальную программируемую разметочную машину, импортированную из датской компании BORUM, которая позволяет через сенсорный экран задавать тип линии, температуру материала, расход краски, давление распыления, количество распределения светоотражающих элементов изображения и другие параметры.
Термопластичная светоотражающая краска
Изготавливается из нефтяных смол, EVA, полиэтиленового воска, пигментов и наполнителей и других материалов. При комнатной температуре представляет собой порошок. Нагревается в термоплавильном котле до 180–200°C, при непрерывном перемешивании выдерживается в течение 3–5 минут до достижения текучего состояния, после чего наносится на дорожное покрытие с образованием прочной плёнки.
Двухкомпонентная распыляемая краска для дорожной разметки
Данный материал представляет собой дорожную разметочную краску, состоящую из двух различных групп компонентов А и Б, изготовленных из двух типов низковязких мономерных смол. Перед применением в компонент Б добавляется отвердитель и тщательно перемешивается.
Машина для удаления разметки
Машина для удаления дорожной разметки Вейдебург специально разработана для эффективного удаления дорожной разметки и является идеальным оборудованием для сферы коммунального обслуживания и дорожного строительства.
Холодная растворительная краска для дорожной разметки
Растворимые при комнатной температуре краски для дорожной разметки, в которых в качестве основного пленкообразующего компонента используется модифицированная акриловая смола, а в качестве пигмента — импортный диоксид титана, а также наполнители, добавки и другие материалы, представляют собой широко распространенный тип красок для дорожной разметки.
Малая самоходная разметочная машина с трёхколёсной ходовой частью
Термопластичная дорожная разметчица с сиденьем WDB-HX800 — это интеллектуальное устройство, сочетающее в себе высокую эффективность, многофункциональность и высокое качество. Благодаря системному управлению оно позволяет гибко переключаться между различными типами разметки (включая лестничные линии, ребристые линии и т. д.).
WDB-KY3000
В термоплавильном котле дизельный двигатель приводит в действие гидравлический насос, который подает масло под высоким давлением; через многоходовой клапан масло приводит в движение гидравлический двигатель, который, в свою очередь, вращает перемешивающий вал, обеспечивая перемешивание краски.
WDB-KY1000
В термоплавильном котле дизельный двигатель приводит в действие гидравлический насос, который подает масло под высоким давлением; через многоходовой клапан масло приводит в движение гидравлический двигатель, который, в свою очередь, вращает перемешивающий вал, обеспечивая перемешивание краски.
Двухкомпонентная разметочная машина
Двухкомпонентный дорожный маркировочный аппарат — это специализированное оборудование для нанесения двухкомпонентных реакционных холодных маркировочных красок на основе ММА и полиуретана. В отличие от традиционных термоплавких маркировочных аппаратов, не требуют нагрева краски, а используют точное смешивание компонентов A (основной смоляной компонент) и B (отвердитель) под высоким давлением.
Водно-дисперсионная краска для дорожной разметки
Водоразбавляемые краски для дорожной разметки не содержат органических растворителей и являются экологически безопасными; их светоотражающий эффект особенно заметен в дождливую ночь. Они обладают хорошей перекрашиваемостью, не требуют удаления старой разметки и отличаются низкой стоимостью нанесения.
Двухкомпонентная структурная краска для дорожной разметки
В качестве плёнкообразующего агента двухкомпонентной структурной краски для дорожной разметки используются низкомолекулярные акриловые полимеры и низкомолекулярные метакриловые полимеры. Благодаря низкой молекулярной массе обеспечивается хорошая проникающая способность в дорожное покрытие.
