Продукция
Термопластичная высокояркая самодренирующаяся краска для дорожной разметки с мокрым светоотражением
Данная краска выпускается в двух вариантах: «ребристая» и «каплевидная». Компания внедрила интеллектуальную программируемую разметочную машину, импортированную из датской компании BORUM, которая позволяет через сенсорный экран задавать тип линии, температуру материала, расход краски, давление распыления, количество распределения светоотражающих элементов изображения и другие параметры.
Описание
маркер
Описание продукта
Данная краска выпускается в двух вариантах: «ребристая» и «каплевидная». Компания внедрила интеллектуальную программируемую разметочную машину, импортированную из датской компании BORUM, которая позволяет через сенсорный экран задавать тип линии, температуру материала, расход краски, давление распыления, количество распределения светоотражающих элементов изображения и другие параметры. Новая специальная краска «высокояркая дренирующая дождевая линия» наносится на дорожное покрытие, формируя разметку, обладающую комплексными функциональными свойствами: высокой видимостью, вибрационным эффектом, водоотведением и светоотражением в дождливую ночь. В редакции 2017 года «Стандартов оценки качества строительства автомобильных дорог» JTG F80/1-2017, вступивших в силу с 1 мая 2017 года, в пункте 11.3, касающемся дорожной разметки, в числе обязательных измеряемых показателей особо упоминается «коэффициент обратного отражения». Для «не-дождевых светоотражающих линий» установлены четыре класса I–IV, где для белого цвета верхнее значение составляет 450, нижнее — 150. Для «дождевых светоотражающих линий» установлены требования: «сухое состояние (350)», «влажное состояние (175)» и «непрерывный дождь (75)» и выше (единица измерения: мкд·м⁻²·лк⁻¹).
Характеристики
Светоотражение
Ребристая структура или точечное распределение увеличивают площадь отражения, решая проблему традиционных вибрационных разметочных линий, которые не могут обеспечить эффективное возвратное отражение на поворотах, делая контур всей дороги более чётким.
Светоотражение в дождливую ночь
Прерывистые выступающие элементы, боковые поверхности и распределённые по поверхности высокояркие светоотражающие элементы повышают светоотражающий эффект разметки в дождливую ночь.
Вибрационная функция
Толщина разметки может достигать 3–7 мм, что обеспечивает хороший вибрационный эффект.
Водоотведение
Прерывистая форма выступов не создаёт препятствий для стока воды и обладает отличными водоотводящими свойствами.
Долговечность
Выступающая термопластичная разметка не оседает, не трескается и не отслаивается, обладает хорошей долговечностью; при нормальных условиях эксплуатации срок службы составляет более 4 лет.
Стойкость к деформации
Стойкость продукта к деформации при 60°C достигает более 80%, для летнего варианта — более 95%.
Противоскользящие свойства
Обладает противоскользящим эффектом, не имеющим аналогов у обычной разметки, что позволяет эффективно сокращать тормозной путь.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Водно-дисперсионная краска для дорожной разметки
Водоразбавляемые краски для дорожной разметки не содержат органических растворителей и являются экологически безопасными; их светоотражающий эффект особенно заметен в дождливую ночь. Они обладают хорошей перекрашиваемостью, не требуют удаления старой разметки и отличаются низкой стоимостью нанесения.
Самоходная разметочная машина
Термопластичная дорожная разметчица с сиденьем WDB-HX800 — это интеллектуальное устройство, сочетающее в себе высокую эффективность, многофункциональность и высокое качество. Благодаря системному управлению оно позволяет гибко переключаться между различными типами разметки (включая лестничные линии, ребристые линии и т. д.).
WDB-KY1000
В термоплавильном котле дизельный двигатель приводит в действие гидравлический насос, который подает масло под высоким давлением; через многоходовой клапан масло приводит в движение гидравлический двигатель, который, в свою очередь, вращает перемешивающий вал, обеспечивая перемешивание краски.
Малая самоходная разметочная машина с трёхколёсной ходовой частью
Термопластичная дорожная разметчица с сиденьем WDB-HX800 — это интеллектуальное устройство, сочетающее в себе высокую эффективность, многофункциональность и высокое качество. Благодаря системному управлению оно позволяет гибко переключаться между различными типами разметки (включая лестничные линии, ребристые линии и т. д.).
WDB-KY1500
В термоплавильном котле дизельный двигатель приводит в действие гидравлический насос, который подает масло под высоким давлением; через многоходовой клапан масло приводит в движение гидравлический двигатель, который, в свою очередь, вращает перемешивающий вал, обеспечивая перемешивание краски.
Двухкомпонентная разметочная машина
Двухкомпонентный дорожный маркировочный аппарат — это специализированное оборудование для нанесения двухкомпонентных реакционных холодных маркировочных красок на основе ММА и полиуретана. В отличие от традиционных термоплавких маркировочных аппаратов, не требуют нагрева краски, а используют точное смешивание компонентов A (основной смоляной компонент) и B (отвердитель) под высоким давлением.
Дорожная сушильная машина
Турбореактивная сушильная установка Вейдебург устанавливает новые стандарты в области обработки дорожных покрытий и рабочих поверхностей, например, при нанесении дорожной разметки в дождливых регионах, укладке дорожного покрытия, герметизации и ремонте трещин.
WDB-KY3000
В термоплавильном котле дизельный двигатель приводит в действие гидравлический насос, который подает масло под высоким давлением; через многоходовой клапан масло приводит в движение гидравлический двигатель, который, в свою очередь, вращает перемешивающий вал, обеспечивая перемешивание краски.
Двухкомпонентная распыляемая краска для дорожной разметки
Данный материал представляет собой дорожную разметочную краску, состоящую из двух различных групп компонентов А и Б, изготовленных из двух типов низковязких мономерных смол. Перед применением в компонент Б добавляется отвердитель и тщательно перемешивается.
Холодная растворительная краска для дорожной разметки
Растворимые при комнатной температуре краски для дорожной разметки, в которых в качестве основного пленкообразующего компонента используется модифицированная акриловая смола, а в качестве пигмента — импортный диоксид титана, а также наполнители, добавки и другие материалы, представляют собой широко распространенный тип красок для дорожной разметки.
Двухкомпонентная краска для нанесения разметки способом намазывания
Двухкомпонентная краска для нанесения разметки способом намазывания представляет собой материал, который после тщательного смешивания компонентов А и Б вступает в химическую реакцию сшивания с образованием сетчатой макромолекулярной структуры и отверждается.
Двухкомпонентная структурная краска для дорожной разметки
В качестве плёнкообразующего агента двухкомпонентной структурной краски для дорожной разметки используются низкомолекулярные акриловые полимеры и низкомолекулярные метакриловые полимеры. Благодаря низкой молекулярной массе обеспечивается хорошая проникающая способность в дорожное покрытие.
Краска для цветного противоскользящего дорожного покрытия
Цветное противоскользящее покрытие — это новый вид функционального покрытия, предназначенного для предотвращения скольжения, повышения безопасности за счет визуального эффекта, а также для придания цвета и благоустройства окружающей среды.
Термопластичная краска для дорожной разметки с выступами
Термопластичная краска для дорожной разметки с выступами (в просторечии — вибрационная дождевая краска) изготавливается из термопластичных смол, модифицированного каучука, пигментов и наполнителей, специальных добавок и других материалов.
Машина для удаления разметки
Машина для удаления дорожной разметки Вейдебург специально разработана для эффективного удаления дорожной разметки и является идеальным оборудованием для сферы коммунального обслуживания и дорожного строительства.
Термопластичная светоотражающая краска
Изготавливается из нефтяных смол, EVA, полиэтиленового воска, пигментов и наполнителей и других материалов. При комнатной температуре представляет собой порошок. Нагревается в термоплавильном котле до 180–200°C, при непрерывном перемешивании выдерживается в течение 3–5 минут до достижения текучего состояния, после чего наносится на дорожное покрытие с образованием прочной плёнки.
